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En 2026, l'électrification des flottes de transport s'appuie sur trois piliers financiers majeurs détaillés par l'Ademe. D'abord, les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) offrent des primes conséquentes, pouvant atteindre 60 000 € pour un poids lourd de plus de 26 tonnes. Ensuite, le programme Advenir subventionne l'installation de bornes de recharge en dépôt, avec des aides allant de 2 000 € à plusieurs centaines de milliers d'euros pour les infrastructures lourdes. Enfin, des mécanismes f

Camions électriques: CEE, programme Advenir, Tiruert… Romain Royer (Ademe) fait le point sur les aides financières dédiées aux transporteurs pour 2026

En 2026, l'électrification des flottes de transport s'appuie sur trois piliers financiers majeurs détaillés par l'Ademe.

D'abord, les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) offrent des primes conséquentes, pouvant atteindre 60 000 € pour un poids lourd de plus de 26 tonnes. Ensuite, le programme Advenir subventionne l'installation de bornes de recharge en dépôt, avec des aides allant de 2 000 € à plusieurs centaines de milliers d'euros pour les infrastructures lourdes.

Enfin, des mécanismes fiscaux comme la TIRUERT (bientôt IRICC) permettent de valoriser l'électricité consommée. Ces dispositifs visent à lever les freins financiers et techniques pour accélérer la transition énergétique du secteur.

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